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Jim Rogers:Why He's Still Bullish on Oil

2012年7月5日(CNBC):
ジム・ロジャーズ氏がなぜ今も原油に強気なのか解説します。



(天然ガス自動車について聞かれて)


Jim Rogers:
Well, If natural gas stays this low compared to oil prices, it does give an incentive to develop natural gas-powered vehicles, and I think we are going to see more and more developments here. Is it going to end the use of oil, combustion engines? Probably not any time soon. Someday it could, but someday is a long way away.

ジム・ロジャーズ氏:
 もし天然ガス価格が原油価格と比べ低いまま推移するなら、天然ガスで動く車両が普及するインセンティブとなります。我々はさらなる普及を見ることになると思います。
 最後には、オイル・内燃機関の利用は終わるのでしょうか?おそらくすぐにはそうはならないでしょうが、いつかはそうなるでしょう。しかし、それはかなり先の事です。



Oilprice.com:
Do you believe natural gas prices are near to a bottom, or do you think they have further to fall?


Q:
 あなたは天然ガスの価格は底値にあると思いますか?それともさらに大きく下落すると思いますか?


Jim Rogers:
U.S. natural gas is somewhere near its bottom, in my view. The problem is I expect to see serious economic problems in 2013 and 2014 in the U.S. If and when that happens, we're going to see a final panic in the markets and the economy and everything will have a crescendo and a selling climax.

We're certainly a lot closer than we were. Although, when you have a selling climax in markets, you go to levels much lower than most people believe possible and that may happen. Whatever that bottom is, it's not too far from the recent lows in natural gas.

Natural gas in many other places such as the UK are much, much higher than they are in the U.S.


ジム・ロジャーズ氏:
 私は、米国の天然ガスは底値近くにあると考えています。
 問題は、私の予測では2013年と2014年の米国において深刻な経済問題が発生することです。もしそれが起これば、市場・経済において金融パニックを見ること事になり、全てが大暴落するでしょう。

 我々には確かにその時が間近に迫っています。市場の大暴落は、ほとんどの人々が想定する水準よりも大きいでしょう。
 底がどこであろうと、天然ガスの底値は現在の低値からそう遠くはありません。
 
 天然ガスの価格は、イギリスなど他の国々は米国と比べるとても高いです。



引用元記事(一部抜粋)


【参考】
天然ガス上場投資信託  2年チャート
天然ガス上場投資信託  2年チャート


 天然ガスについて、以前は安値にあるからホームワークの対象にしてはどうかという発言に留まっていましたが、今回は自分の具体的な相場観を発言しています。

 天然ガス自動車は、排気ガスの問題もあるためかインドやミャンマーの都市部で割りと見かけました。
 天然ガスが安いままなら、経済的かつ排気ガスが少ない天然ガス自動車が普及していく可能性もあるかもしれないですね。

【関連記事】
天然ガス自動車はEVを超えるエコカーになり得るか?
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無題
ニト造
天然ガス車の課題は、インフラの整備というところでしょうか。
一部タクシーとか輸送トラックなんかは、天然ガスを使っているようですが、給ガスできるインフラは、あんまり関係のない我々は目にすることがないですね、、、。
給ガスのスタンドが増えていくとか、変化を見ておくと、天然ガス価格の先行きの参考になるかも?
2012/07/08(Sun)03:44:10 編集
無題
HG
しばらくはガソリンスタンドがガススタンド?も兼ねる形になるのでしょうか。
日本の場合、外国に比べ大幅な高値でガスを買わされている現状を打破しない限り石油メジャーのやりたい放題ですね。

電気自動車は走行距離が3倍くらい伸びない限り、都市部限定の乗り物にしかならないでしょう。個人的にはディーゼルが一番よいと思うのですが・・・
2012/07/08(Sun)11:33:17 編集
無題
青田狩り
天然ガスが底値として、ではそこから反発あるの?ってことでは怪しいと個人的に考えます。
米国の低い価格に世界相場が収斂されるのではないかと思うのですがいかがでしょうか?

シェールガスってどこでも取れて供給過剰になりそうな感があります。そんなに単純なものでもないのかな?
2012/07/08(Sun)15:52:18 編集
無題
HG
米国は自国の生産業には安くシェールガスを提供して、後は他の産出国とOPECのようなカルテルを組んで、資源のない国に高値で売りつけたいんじゃないでしょうか。油田は戦争のために温存し続けるでしょう。

シェールガスが安くなるには、アンチグローバリゼーションかつアメリカを突っぱねられる国が輸出してくれないと無理かなぁ。ロシア?中国? いづれにせよ日本は独自エネルギーを持たない限り難しい局面が続きそうです。
2012/07/09(Mon)08:14:52 編集
無題
青田狩り
ご返答ありがとうございます。

ちなみにみかんさんがチャートで示されている
天然ガス上場投資信託は米国のガス価格と
連動しているものと思いますので、
これは上がる要因を見つけるのは難しい
という認識ですよね?
2012/07/09(Mon)10:49:55 編集
電気自動車はコストが高すぎ
安山
天然ガス自動車をもっと普及させてから電気、燃料電池自動車を普及させるべきだと思います。
まだ電気自動車はコストが高すぎます。かえってエコではないと考えます。
2012/07/11(Wed)18:11:49 編集
コスト下がっても不便DAZEーっ!
ノ〜ネ〜ム
スタンド行って先客おったら充電終わるまで待つんかよって。知ったか経済評論家は、口を開けばEVEV…今回で4回目?、EVブーム。

…とよく一人で憤っております。
2012/07/11(Wed)22:40:07 編集
LIBOR
ノ〜ネ〜ム
英金融も米金融も金額が桁外れだ
2012/07/13(Fri)01:35:09 編集
こんばんは
bakapon URL
いつもジムロジャースの翻訳ありがとうございます!!
少し調べてみるとアメリカと日本やヨーロッパでは5倍も天然ガスの値段が違うみたいですね。
ETF買って長期でもっておけば面白そうっすね!!
2012/07/13(Fri)21:31:30 編集
翻訳でるかな
NONAME
翻訳でるかな
http://www.bloomberg.co.jp/
news/123-M6ZU886K513P01.html
2012/07/14(Sat)03:45:25 編集
Re:翻訳でるかな
>NONAMEさん

 情報ありがとうございます。
 ブログ記事で紹介させて頂きました。

 日本語版が出たら、私も読んでみたいです。
2012/07/14(Sat)11:27:36 編集
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